Kaksi vuotta Aston Martinin julkaistua mahtavan, mutta hiukan kömpelösti nimetyn, AM-RB 033 -konseptin viimeisin versio tuotteesta on saapunut nimellä Valhalla.
Autovalmistaja paljasti hybridisuperautonsa tiistaina ennen tämän viikon British Grand Prix -tapahtumaa, jossa Aston Martin ottaa osaa ensimmäistä kertaa 60 vuoteen valmistajana. Aston Martin palasi F1-maailmaan tämä vuonna tiimillä, jota sponsoroi myös Cognizant, joka on ammattimainen palvelualan firma Casey Newtonin moniosaisen Facebookin sisällön moderointiongelman tutkimuksen keskiössä. Vuonna 2020 yrityksen johtoon siirtyi kanadalainen miljardööri Lawrence Stroll, joka on Netflixin Drive to Survive -sarjan kolmannen kauden pahis.
Stroll lähti Aston Martinilta dramaattisessa vastakkainasettelussa Geelyn (Kiinan suurin yksityinen autonvalmistaja) kanssa, kun he asettivat kilpailevan tarjouksen vaikeuksissa olevalle luksusautonvalmistajalle. Strollin ensimmäinen liike oli viivästyttää joitakin Aston Martinin sähköautoprojekteista. Siksi onkin pieni ihme, että Valhalla-projekti selvisi tästä turbulenssista.
No joka tapauksessa… takaisin autoon! Se on hevosvoimaltaan 937 hybridipeto, jonka nopeus nousee jopa 217 mailiin tunnissa ja jolla on kyky kulkea nollasta sataan kilometriä tunnissa (62mph) alle 2,5 sekunnissa. Se tekee tämän yhdistämällä 740 hevosvoimaisen V8-kaksoisturbomoottorin pariin elektronisia moottoreita (yksi kummallekin akselille) ja hyödyntämällä aktiivista aerodynamiikkaa auton etuosassa sekä spoilereita auton takaosassa ja tunneleita auton alla ilman siirtämiseen – Aston Martinin suunnittelevat niksit Valhallan edeltäjälle Valkyrielle.
Lähinnä hiilikuidusta valmistettu runko on tarpeeksi kevyt 1 550 kilogrammalla, mutta suunnittelusta löytyy enemmän kulmia ja koloja kuin äärimmäisen sileästä Valkyrie-mallista. Aston Martin sanoo, että sisällä autossa on uusi infotainment-järjestelmä, joka toimii kosketusnäytöllä ja tukee ohjelmia Apple CarPlay ja Android Auto. Eli älypuhelin lisäke AM-RB 003 -konseptista on hylätty. (Yritys ei valitettavasti julkaissut yhtään kuvaa ohjaamosta.)
Kaiken kaikkiaan Valhalla näyttäisi vastaavan muita hybridisuperautoja, kuten Ferrarin SF90 Stradale, aika hyvin. Autoja valmistetaan vain muutama ja ne maksamat uskomattoman paljon. Useimmille meistä kyse on vain kaukaa ihailtavista koneista.
Aston Martinin hiljattainen historia huomioiden ei yllätä, että tämän auton ympärillä on kiinnostusta. Sisäinen polttomoottori tulee Mercedes-Benziltä, joka tarjoaa myös kokonaisvaltaisesti tehoa Aston Martinin F1-tiimille. Saa ihan miettimään, miltä jarrukanavat mahtavat näyttää…
